行業資訊
隧道超前地質預報的定義
近年來,隨著我國國民經濟的迅速發展,以及高速鐵路、高速公路、路、城市軌道交通等工程大規模建設,長大隧道數量也越來越多。但隧道施工進度經常成為制約整個整個工程進展的瓶頸,隧道快速掘進的主要難題是如何超前了解掌子面前方的地質情況和巖石力學參數,其中隧道軸線的地質界面可能會在施工掘進中發生嚴重的問題,如塌方、突泥、突涌等災害,尤其是當這些災害交叉發生時,問題會更加嚴重。隧道超前地質預報就是解決個難題行之有效的方法。
隧道超前地質預報是通過物探、鉆探或導坑,并配合地質測繪或地質調查等手段收集的資料,對隧道的某個段落,或某個部位及其前方一定范圍內的圍巖地質特征、結構特征和完整狀態、圍巖級別及隧道開挖后的穩定性進行預測,并提出隧道前方開挖和支護建議的報告。力圖在施工前掌握前方的巖土體結構、性質、狀態,以及地下水、瓦斯等的賦存情況、地應力情況等地質信息,指導隧道施工,以避免施工及運營過程中發生涌水、瓦斯突出、巖爆、大變形等地質災害,保證施工的安全。
更多相關信息 還可關注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關注
文章推薦
- “全域土地綜合整治”的5個建設內容和6個整治模式
- 上海:《關于深入開展全市域土地綜合整治 助推郊野空間提質增效的實施意見》解讀
- 陽泉市規劃和自然資源局召開全域土地綜合整治工作專題會
- 工業園區“定制化”供水:中鐵城際智慧水務系統如何匹配高純度用水需求?
- 農村供水“最后一公里”破局:中鐵城際供水智慧系統如何解決分散站點運維難題?
- AI+物聯網:中鐵城際智慧供水系統如何從“被動搶修”轉向“主動防御”?
- 市政道路設計流程與技巧:新手快速上手的6個核心步驟
- 市政道路設計關鍵要點:從線形規劃到管線綜合的避坑指南
- 2025市政道路設計最新規范與全流程解析
- 自然資源部:推進全域土地綜合整治 已經累計整治超1000萬畝