市政給排水建設(shè)規(guī)劃過程中，雖然科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展、材料性能不斷提升，設(shè)計(jì)水平也在發(fā)展，但即便采用現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)軟件，給排水設(shè)計(jì)過程中也存在很多問題，最典型的就是與城市其他管道重合問題。
        關(guān)鍵詞：市政；給排水；管線設(shè)計(jì)；優(yōu)化
        1排水管概述
        1.1排水管起到的作用
        經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，時(shí)代在進(jìn)步，在發(fā)展的同時(shí)可以停下腳步，往回看看還不足的地方，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并加以完善，排水管是每個(gè)城市都需要安裝的，以前的排水管道是由混泥土做出來的巨形笨重，不易安裝在管道損壞后也不容易維修，只能將附近的地面全部崛起，將壞管道抬出換上新的管道，這樣不僅耗損人力在一定程度上也會(huì)影響人們的日常交流生活。排水管道是城市的“美容師”，城市雨水的排放、生活廢水的排放都需要美容師來幫助解決，如果城市沒有排水管道，那么一旦遇到暴雨天氣城市就會(huì)迎來澇災(zāi)，生活的廢水沒有管道的排放就會(huì)發(fā)出惡臭影響人們生活。所以結(jié)合以上內(nèi)容看，排水管道起到的作用是很重要的，特別是城市。
        1.2排水管道的設(shè)計(jì)
        以前的排水管道在用材上就出現(xiàn)了問題，笨重不容易維修也不利于更換，所以在材料上就應(yīng)該采取質(zhì)地較輕盈的，質(zhì)量較好、耐壓，這樣就能從源頭上解決問題，即使將排水管道安裝在公路下也不會(huì)因?yàn)閴毫Υ蠖?，升?jí)排水管道材料就需要市政的大力支持，材料的更換會(huì)需要更多的人力，但是對(duì)于已經(jīng)安裝了的管道就不需要將舊的管道全部更換，而是將新的管道放置于舊管道內(nèi)，這樣就節(jié)省了一定人力和財(cái)力。排水管道的重要性決定了將如何用材設(shè)計(jì)，以此來延長使用壽命。
        2管線設(shè)計(jì)
        2.1管道走向設(shè)計(jì)的意義
        隨著城市的發(fā)展，地面上早已是高樓大廈密布，所以許多管道和線路都是在地面之下完成的，所以地下也是線路密布，因此，排水管道線路的設(shè)計(jì)要重新規(guī)劃，市政局根據(jù)城市的分布來設(shè)計(jì)排水管道走向。在地面下有煤氣管，所以排水的管道走向就十分重要，在設(shè)計(jì)安裝排水管道時(shí)不能破壞煤氣管，安裝的地理位置最高寬闊，便于以后維修。任何一個(gè)管道在安裝之前都要反復(fù)推敲。
        2.2管線設(shè)計(jì)的方案
        在排水管線走向設(shè)計(jì)的方案上必須要考慮到的幾個(gè)因素：①管道線路的長度；②管道線路經(jīng)過的地面上的外環(huán)境；③這一段管道每年所需要承載的水量是多少。以上三個(gè)問題是在管道設(shè)計(jì)都必須考慮的，一個(gè)城市有多個(gè)區(qū)分布，所以排水管道是有幾個(gè)管道組成的，在城市中有房屋、公路、草地等一些建筑分布著，而管道線路經(jīng)過的地面上的外環(huán)境就占著非常重要的作用，在經(jīng)過公路時(shí)就要對(duì)管道進(jìn)行一層保護(hù)，這樣管道就不會(huì)因?yàn)閴毫^大而破裂，最后一個(gè)因素是地區(qū)的不同所以年降水量也有多有少，對(duì)于降水量多的地區(qū)就可以將管道線路增加，這樣在排水過程中就不會(huì)出現(xiàn)擁堵的情況。
        3優(yōu)化措施
        3.1市政給排水管線三維模型
        通過運(yùn)用BIM技術(shù), 能夠幫助市政給排水管線設(shè)計(jì)人員構(gòu)建更加完整的管線三維模型。根據(jù)《市政工程BIM設(shè)計(jì)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)》能夠得知, 為了構(gòu)建更加合理的市政給排水管線三維模型, 能夠保證市政工程中的給水系統(tǒng)與排水系統(tǒng)更加安全運(yùn)行, 提升給水系統(tǒng)與排水系統(tǒng)的整體運(yùn)行效率。
        由于我國市政給排水管道的運(yùn)行速度不斷加快, 為了更好的提升給排水管線的運(yùn)行速度, 相關(guān)設(shè)計(jì)人員要結(jié)合給排水管線節(jié)點(diǎn)水流量, 做好節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)工作, 將市政給排水管線進(jìn)行妥善的安裝, 并運(yùn)用BIM技術(shù)的可視化特點(diǎn), 了解給排水管線節(jié)點(diǎn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)。如果市政給排水管線節(jié)點(diǎn)的運(yùn)行速率較差, 設(shè)計(jì)人員要對(duì)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化, 并安排施工人員做好管線安裝工作, 從根本上提升市政給排水管線的運(yùn)行效率.
        3.2內(nèi)在環(huán)境優(yōu)化措施
        本論文對(duì)于排水管線綜合優(yōu)化解決方案的探討，其專業(yè)程度上還有欠缺之處，并且在當(dāng)今對(duì)于遠(yuǎn)程勘測(cè)技術(shù)，信息處理技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用上面還需要探討。要構(gòu)建一套完整的排水管線綜合優(yōu)化解決方案的理論體系，還要應(yīng)用到諸多高科技領(lǐng)域的知識(shí)。例如，測(cè)量技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、GIS技術(shù)等多領(lǐng)域的深化研究強(qiáng)化。在地下管網(wǎng)以及排水管網(wǎng)的信息共享平臺(tái)上，還有完善建設(shè)和加強(qiáng)應(yīng)用。這就是內(nèi)在環(huán)境所起到的作用，內(nèi)在環(huán)境顧名思義就是指管道線路內(nèi)部的優(yōu)化，一方面是管道用材質(zhì)量的優(yōu)化，技術(shù)人員的綜合素質(zhì)提高，另一方面是管道線路設(shè)計(jì)的是否是因地制宜，根據(jù)不同環(huán)境設(shè)計(jì)出的線路，將管道所受的損傷降到最低。只有內(nèi)在環(huán)境足夠優(yōu)秀那么外在環(huán)境才不會(huì)存在那么大的威脅，設(shè)計(jì)師也要不斷創(chuàng)造出更多更新的管道，來將舊管道替換掉。管道的更新也要緊跟社會(huì)和城市的發(fā)展變化。
        3.3提高材料與資源使用率
        施工設(shè)計(jì)時(shí)要做好材料規(guī)劃，提高材料與資源使用效率。首先，設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)圖紙時(shí)，要盡可能節(jié)省材料，提高材料利用率，有效控制材料耗損，將其控制在30%范圍內(nèi);其次，根據(jù)預(yù)算購買與存儲(chǔ)原材料，保證材料的合格率，定期整理材料，確保運(yùn)輸與搬運(yùn)途中不出現(xiàn)損失與丟失情況;再次，選擇材料時(shí)，除了考慮成本因素外，還要考慮質(zhì)量情況，在成本允許范圍內(nèi)選擇高性能的混凝土與鋼筋等，優(yōu)化施工工序;最后，在選擇維護(hù)材料時(shí)，應(yīng)盡量選擇綠色環(huán)保、結(jié)實(shí)耐用且方便安裝和拆卸的防護(hù)材料，從而避免環(huán)境受到破壞。除此之外，全面控制施工過程中使用混凝土的數(shù)量，根據(jù)預(yù)算結(jié)果上報(bào)用量，多余混凝土直接用作洞口澆筑，大幅度提高混凝土利用率。
        3.4智能化監(jiān)測(cè)技術(shù)在工藝和技術(shù)創(chuàng)新中的應(yīng)用分析
        市政工程給排水管線施工工藝和施工技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用過程中, 不僅需要從工藝和技術(shù)本身層面上提升整個(gè)市政工程給排水管線施工質(zhì)量和施工水平, 而且需要在外側(cè)監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)用基礎(chǔ)上, 對(duì)施工工藝和施工技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用效果實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)性的監(jiān)測(cè)分析。當(dāng)前, 智能化監(jiān)測(cè)設(shè)備在給排水管線應(yīng)用中, 通過多項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的對(duì)比分析和遠(yuǎn)距離探測(cè)技術(shù)的使用, 有效發(fā)現(xiàn)管線鋪設(shè)是否科學(xué)、功能是否完善, 智能化監(jiān)測(cè)設(shè)備的使用降低了管線鋪設(shè)過程中出現(xiàn)的誤差問題, 有效提升了施工效率。
        3.5外在環(huán)境優(yōu)化措施
        在排水管道線路分布的優(yōu)化措施上有兩種情況：①外在環(huán)境優(yōu)化措施；②內(nèi)在環(huán)境優(yōu)化措施。這里是講外在環(huán)境優(yōu)化措施，外在環(huán)境是講地面之上會(huì)對(duì)地下管道線路起到的保護(hù)作用，地面上人為的有意破壞和車輛行駛時(shí)的壓力都會(huì)對(duì)地下管道起著重要作用，車輛在行駛時(shí)要嚴(yán)格遵循道路通車原則，不能超速、超重行駛，在管道安裝之前都是對(duì)公路通車情況進(jìn)行了考察，所以只要駕駛?cè)藛T不違規(guī)操作就不會(huì)存在太大問題。相關(guān)部門也要定期對(duì)公路通車進(jìn)行嚴(yán)格檢查，以此確保地下管道安全。外在環(huán)境是最容易發(fā)現(xiàn)問題和保護(hù)的，所以人們要時(shí)刻關(guān)注管道，出現(xiàn)問題及時(shí)反饋。
        結(jié)論
        在社會(huì)的不斷發(fā)展，城市經(jīng)濟(jì)越來越好，但是隨之問題也逐漸來臨，地面的美觀是地下完美無誤的運(yùn)行所呈現(xiàn)的，地面下任何線路一旦出現(xiàn)問題就會(huì)給地面帶去意想不到的災(zāi)難，既然問題已經(jīng)暴露那么當(dāng)務(wù)之急就要對(duì)地下線路進(jìn)行優(yōu)化，提高技術(shù)人員的技術(shù)，不斷增進(jìn)技術(shù)人員綜合素質(zhì)，進(jìn)一步提高優(yōu)化的效果，而這種優(yōu)化并不是一朝一夕就能做好的而是長期以來的優(yōu)化保護(hù)取得的。環(huán)境是大家的，保護(hù)它們不僅只依靠政府的錢財(cái)來維修和技術(shù)人員的不斷改革還要大家齊心協(xié)力好好對(duì)待政府以及技術(shù)人員的勞動(dòng)成果。