摘要：對(duì)于橋梁來(lái)說(shuō)，最重要的就是其安全性和耐久性，其安全性的保障能夠確保行人和車輛的安全，保護(hù)人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全；耐久性的保障一方面可以降低損耗造成的潛在危險(xiǎn)，另一方面還可以給投資單位節(jié)省大量的資金。本文主要對(duì)市政橋梁設(shè)計(jì)中的安全性以及耐久性進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞：市政橋梁；安全性；耐久性
引言：對(duì)于建筑工程來(lái)說(shuō)，最為重要的兩個(gè)要素就是安全性和耐久性。相較于其他的建筑工程，橋梁的安全性更加重要，其出現(xiàn)問(wèn)題可能造成的損失是無(wú)法預(yù)估的。耐久性也是橋梁工程中較為重要的要素，保障橋梁的耐久性除了能夠充分利用橋梁資源，節(jié)省成本之外，也是對(duì)安全性的最好保障。
一、橋梁安全性與耐久性的重要性
首先，有利于降低事故發(fā)生率。橋梁出現(xiàn)問(wèn)題不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)對(duì)人的生命安全造成威脅。要在橋梁工程施工階段做好安全性和耐久性工作，就會(huì)減少事故的發(fā)生。
其次，做好這兩項(xiàng)工作也是提升政府公信力的重要保障。盡管橋梁的施工由施工單位具體負(fù)責(zé)，但這也是政府的責(zé)任，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，市民首先想到的就是政府的問(wèn)題，所以做好橋梁安全性和耐久性工作是政府公信力的重要保障。
再次，橋梁是確保經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，也是城市運(yùn)轉(zhuǎn)的重要載體，由于橋梁質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致交通不暢對(duì)于經(jīng)濟(jì)的損失也是不可估量的。
二、市政橋梁施工特點(diǎn)
1、施工難度大
市政橋梁施工不可避免會(huì)遇到城市地下的通訊、水電煤氣、供熱等錯(cuò)綜復(fù)雜的管線，如果隨意、盲目的進(jìn)行施工，很容易影響其它管線的正常運(yùn)行，甚至造成嚴(yán)重?fù)p壞或者發(fā)生安全事故，給城市、社會(huì)和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，因此市政橋梁施工難度較大，在施工之前應(yīng)全面考慮到多方面內(nèi)容，做好科學(xué)合理的施工組織計(jì)劃。
2、施工場(chǎng)地小
為了不影響城市正常的交通生活和自然環(huán)境，市政橋梁工程的施工場(chǎng)地往往較小，這給市政橋梁工程的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量控制增加了很多的困難，并且施工過(guò)程中對(duì)于施工人員的技術(shù)要求較高，如果施工操作不規(guī)范會(huì)給市政橋梁工程埋下很多質(zhì)量隱患。
3、施工工期緊
市政橋梁是現(xiàn)代化城市基礎(chǔ)設(shè)施的一部分，主要由地方政府投資建設(shè)，考慮到市政橋梁工程施工對(duì)于城市交通運(yùn)輸和日常生活的影響，通常情況下對(duì)于市政橋梁工程的施工工期有著嚴(yán)格的要求，和其它工程項(xiàng)目相比，市政橋梁工程的施工工期較緊，對(duì)于施工技術(shù)和施工工藝的要求較高。
三、市政橋梁安全性與耐久性控制
當(dāng)前的橋梁工程建設(shè)中出現(xiàn)了不少的問(wèn)題。我們從兩個(gè)方面闡述這個(gè)問(wèn)題：一方面是質(zhì)量管理的問(wèn)題。直至今日，施工單位仍然是重工期、重成本、輕管理的。施工單位對(duì)于各項(xiàng)管理都很粗糙，沒(méi)有用科學(xué)的管理體系去保障施工活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)順利進(jìn)行。管理體系沒(méi)有形成，質(zhì)量控制上就會(huì)存在問(wèn)題，使其質(zhì)量無(wú)法保障。當(dāng)前工程項(xiàng)目中利潤(rùn)很大，某些不法承包商就會(huì)鋌而走險(xiǎn)，罔顧質(zhì)量和安全進(jìn)行橋梁的施工。如果有強(qiáng)有力的質(zhì)量管理體系對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督，質(zhì)量控制工作就會(huì)更加及時(shí)有效。另一方面是橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)不合理。對(duì)于建筑工程來(lái)說(shuō)，有各項(xiàng)細(xì)致的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，這對(duì)建筑工程的建造是有指引和制約作用的。但是對(duì)于橋梁來(lái)說(shuō)，因?yàn)槠涮厥庑裕芏嘟ㄖ?biāo)準(zhǔn)不能夠直接使用，單獨(dú)的適合橋梁的標(biāo)準(zhǔn)又處在缺失的狀態(tài)，導(dǎo)致橋梁的質(zhì)量無(wú)法保證。
對(duì)于橋梁工程來(lái)說(shuō)，要想加強(qiáng)其安全性和耐久性，就應(yīng)當(dāng)在內(nèi)部控制和外部控制兩個(gè)大的框架下進(jìn)行：
首先，是要加強(qiáng)各種外部的質(zhì)量控制。具體的外部控制也分為兩個(gè)方面，一方面是建立完善的質(zhì)量管理體系，另一方面是要加強(qiáng)監(jiān)督。要在機(jī)構(gòu)設(shè)置上更加合理，建立起分工明確、各司其職的質(zhì)量管理體系，自上而下確保每個(gè)細(xì)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有人來(lái)負(fù)責(zé)，出現(xiàn)問(wèn)題能夠及時(shí)追責(zé)，這就促使在各個(gè)階段中各個(gè)部門(mén)都能充分發(fā)揮職能，從而確保橋梁施工的質(zhì)量。要建立起各項(xiàng)監(jiān)督機(jī)制，政府起到的是外部監(jiān)督的作用，監(jiān)理單位充分發(fā)揮監(jiān)理的職能，施工單位內(nèi)部也要建立起監(jiān)督機(jī)制，再加上業(yè)主單位的監(jiān)督，共同監(jiān)督橋梁施工的質(zhì)量。
其次，就是要加強(qiáng)各種內(nèi)部的控制。內(nèi)部的控制是最重要的，根據(jù)馬克思主義哲學(xué)理論，內(nèi)因是決定外因的。①要在設(shè)計(jì)階段做好科學(xué)的設(shè)計(jì)工作。設(shè)計(jì)本身不能夠局限于結(jié)構(gòu)上的穩(wěn)定性，還要考慮到未來(lái)城市發(fā)展的程度，橋梁的荷載量增加值、橋梁的最大荷載量都應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行周密地考慮。②要做好原材料的選購(gòu)。在任何工程中，原材料對(duì)其質(zhì)量和使用壽命的影響都是直接的。原材料的質(zhì)量?jī)?yōu)劣無(wú)論是對(duì)短時(shí)間的質(zhì)量控制還是在長(zhǎng)時(shí)間的壽命延長(zhǎng)上都起到十分重要的作用。③要加強(qiáng)對(duì)施工人員的素質(zhì)培訓(xùn)和保障。橋梁工程與其他的建筑工程有極大的區(qū)別，橋梁工程的施工環(huán)境更為惡劣，施工人員的素質(zhì)也存在一定問(wèn)題。必要時(shí)可采取一系列的獎(jiǎng)懲制度，出現(xiàn)問(wèn)題嚴(yán)肅追責(zé)。④各種機(jī)械設(shè)備的使用與管理一定要科學(xué)。當(dāng)代的建筑工程僅憑人力是根本無(wú)法完成的，必須借助于各種機(jī)械設(shè)備，機(jī)械設(shè)備本身一定要定時(shí)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，在使用上也要嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)范進(jìn)行，避免因?yàn)闄C(jī)械使用不當(dāng)帶來(lái)的問(wèn)題。⑤要做好總結(jié)工作。橋梁施工結(jié)束后，要定期和不定期的對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)，觀察其荷載力有沒(méi)有受到影響。在未來(lái)一旦出現(xiàn)超出橋梁荷載量的情況出現(xiàn)，一定要采取措施限制車輛通行。
四、結(jié)語(yǔ)
橋梁工程的安全性和耐久性問(wèn)題已經(jīng)是橋梁工程中老生常談的問(wèn)題，直到今天，這兩個(gè)問(wèn)題仍然沒(méi)有得到落實(shí)。橋梁的施工牽涉面也是極廣的，業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工、承包、監(jiān)理各個(gè)部門(mén)都可能存在問(wèn)題，導(dǎo)致橋梁的質(zhì)量和壽命無(wú)法保障。未來(lái)各方都應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮自身的作用，從使用者的角度出發(fā)去考慮問(wèn)題和履行自身的職能，將橋梁的質(zhì)量做到最好。
朱鵬1馬遠(yuǎn)征2
1.鄭州市市政工程勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院 河南鄭州 450000
2.鄭州城建集團(tuán)投資有限公司 河南鄭州 450000
參考文獻(xiàn)
[1]石少國(guó).探討市政橋梁設(shè)計(jì)中的安全性及耐久性[J].科技展望,2014,19:29.
[2]李敏,吳堅(jiān)彬,李燕.公路橋梁設(shè)計(jì)中的安全性及橋梁耐久性的分析探討[J].中國(guó)水運(yùn)(下半月),2013,11:305-306.
[3]楊敏波.市政公路橋梁設(shè)計(jì)中的安全性和耐久設(shè)計(jì)探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012,(21):185.
[4]崔文明.橋梁設(shè)計(jì)中的安全性和耐久性問(wèn)題[J].交通建設(shè)與管理,2014,(10):130-131.
[5]閆昌江.市政公路橋梁設(shè)計(jì)中的安全性和耐久設(shè)計(jì)探討[J].黑龍江科技信息,2014,(18):203.