在市政給排水施工中，經常遇到管道相互交叉、穿越道路、橋梁及河流等，避讓建構筑物等問題，造成管道間、管道與構建筑物的相互避讓協調施工，該怎么處理？

排水管道與其他管線交叉沖突時的處理措施

一、消除高程沖突

在新建排水管道與其他管線（道）交叉并有高程沖突時，應按照規范要求，在投資、工期、管頂覆土深度、工作面大小允許的情況下，盡可能對其他管線（道）進行遷移或改線，在排水管道的上（下）經過，消除高程沖突，滿足排水管道的施工空間要求。同時，為今后市政管線建設中盡量避免高程沖突，提出以下幾點建議：

1)設計單位應盡量掌握工程施工范圍內各種管線的實際埋設情況，并據此對排水管道進行合理的設計，并在施工過程中及時調整。

2)切實加強城市綜合管線的規劃工作，合理規劃與分配地下空間，并嚴格按規劃實施。

3)從體制入手，盡快改變各類管線建設條塊分割各自為政的現狀。4)提前介入，做好施工前的協調工作。完工時，及時將竣工資料歸檔保存。

二、技術處理

對不能遷移的交叉管線進行必要的技術處理，特別是交叉并有高程沖突時不允許管線直接穿排水管道，否則將破壞排水管道的整體性與密閉性，影響管道的使用壽命，造成污水、雨水泄漏，污染地下水，影響路基的穩定性和降低排水管道的過水能力。

1、在對管道交叉進行必要的處理時，要盡量保證或改善排水管渠的水利條件，處理的基本原則是：

1）應遵循設計，按設計圖紙及有關規范進行施工。

2）管道交叉處理要盡量滿足其最小凈距。

3）有壓管道讓無壓管。

4）雨水管道讓污水管道。

5）支管避讓干線管。

6）小口徑管避讓大口徑管。

7）可彎曲管道讓不可彎曲管道。

8）臨時管道讓永久管道。

9）盡可能減少開挖工作面和填挖土方量，降低造價，保證工期。

10）應聯系有關管道（線）主管部門，取得同意和協助。

2、新建排水管道與其他管道（線）交叉，高程未發生沖突的處理措施如下：

1)新建排水管道在下，其他管道在下，通常采用槽底砌磚墩的方法對上面管線進行保護。當上面管線較多，且管徑較大（如大管徑的供水管，排水管）采用開槽施工填挖土方過大，且對已建管道保護有困難時，宜采用頂管法施工排水管道。

2)新建排水管道在上，其他管線在下時。應先測算上、下管道之間間距和交叉處的槽底地基承載力，如果滿足設計和規范要求，上方排水管道可直接施工，否則須進行必要的處理，通常做法是將兩者之間的原狀土全部挖除，填充中粗砂并振動壓實后再施工上面的排水管道，必要時還可以在排水管道的管基下增設保護墊層。

3、新建排水管道與其他管道（線）交叉，高程發生沖突的處理措施如下：

1)雙（多）孔法。在管底設計標高不變的情況下，可采用較小管徑的雙（多）孔管道代替原設計排水管道，達到降低管頂標高要求，保證其他管線從上面通過。一般情況下，替代孔數應小于四孔，管徑應＞300mm。根據實踐經驗，如果替代管材采用高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE波紋管）實際過水效果更好，這主要因為該管內壁粗糙系數n僅為0.009，小于粗糙系數n為0.014的水泥砼管，在實際運用中，建議采用小一型號管徑替代即可。

2)暗渠法。采用現場澆筑制作矩形鋼筋混凝土暗渠的施工方式進行施工?，F場可根據交叉管線侵占過水斷面的尺寸和排水管道流量、流速來確定暗渠頂板高程和橫斷面加寬尺寸，以保證其他管線不直接穿越和排水管道的水利條件。

3)倒虹管法。當排水管道與其他管道的高程沖突嚴重，不能按原高程徑直通過時宜采用此法，鋪設時應盡可能與障礙管線軸線垂直且上行、下行斜管與水平管的交角一般應小于30°。因該法容易引起淤塞，須建造進、出水井。進水井應設置事故排出口，其前的檢查井應設沉泥槽，另外當管內設計流速不能達到0.9m/s，則建成使用后應定期對倒虹管沖洗，沖洗流速不小于1.2m/s。

4)檢查井法。當排水管道和其他管線直接相交不可避免的情況下，如果穿越管線管徑較小，可采用檢查井法解決。排水管道斷開后用檢查井連接，其他管線則加套管保護后按原高程從井內穿過。