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《合肥市城市道路交叉口設計指南》近日發布
為進一步優化城市道路交叉口設計,提升道路建設品質,建設人性化道路,市城鄉建設局精心謀劃、組織編制《合肥市城市道路交叉口設計指南》(以下簡稱《指南》),對道路類型、交叉口設計、慢行交通、交通管理設施、附屬設施及景觀設計等方面和對提升城市道路交叉口品質予以指導建議。
站臺設置更科學
《指南》提出,公交站臺形式應優先考慮港灣式停靠站,公交線路較多(大于6條)時可考慮采用一體化港灣式。為了保障行人上下公交安全,在人行道與站臺之間的非機動車道可設置斑馬線、特殊鋪裝或抬高等方式,提示非機動車避讓行人。
保障交通更安全
《指南》建議,道路交口應按《合肥市智能交通設計導則》要求設置電子警察、監控、違停抓拍、反向卡口等設施。在人流量較大,且與機動車沖突嚴重的路口可設置禮讓行人抓拍設施,保障行人過街安全,督促駕駛人養成良好交通習慣。
景觀綠化更美觀
《指南》建議,路口綠化帶增加色葉、開花樹種及花卉地被,植物配置宜增強提示和導向作用。道路交叉口的轉角道側綠地宜采用植物群落式栽植方式,形成道路遠景觀賞面。重要路口、過境人流量較大的道路交叉口應布置路緣花境,滿足近景觀賞需求。
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