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市政道路景觀規劃設計的四種方法
眾所周知,道路交通系統是城市功能運行不可缺少的組成部分。道路景觀規劃設計在道路中應用的目的是遵循自然物質循環規律,充分發揮資源的生產潛力,防止環境污染,實現發展。接下來,中鐵城際就給大家簡要介紹一下城市道路景觀規劃設計的四種主要方法:
一、行道樹綠化帶。行道樹主要是喬木,根據主干道的性質確定樹種、樹種和間距,選擇防護效果好、分枝點高、生長快、樹形美觀、適合城市道路環境、對行人無害的樹種。
二、綠化帶。在現代城市中,汽車是主要的交通工具,道路使用者是司機或乘客。綠化帶的綠化設計必須符合這類人群的視覺特點和規律,提高視覺質量。每一個單獨的綠化帶中不應該有太多的植物品種。一般城市道路單獨綠化帶的格局變化應為50-100m。不宜采用叢栽的方式種植灌木。
三、人行道綠地。人行道旁的綠地應根據相鄰土地的性質、保護和景觀要求進行設計。
四、護坡綠化。護坡綠化按不同位置可分為上護坡和下護坡綠化。上坡防護綠化是指土石方開挖形成的路面以上邊坡綠化。為了減少土方量,坡度一般較大。根據種植條件的不同,可分為植被坡和非植被坡。下護坡綠化是指土石方填筑路基形成的路面以下兩側邊坡。由于采用人工虛擬壓實邊坡,邊坡比上坡防護小,土質好,硬化處理少。主要采用種植池、種植槽進行綠化,可選擇爬山虎等植物。
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