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甘肅一高速公路收費站、一鐵路調整初步設計獲批復!
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甘肅一高速公路收費站、一鐵路有新進展
近日,甘肅省人民政府批復:
同意設置S38線王格爾塘至夏河(桑科)
高速公路收費站
甘肅省人民政府關于同意設置S38線王格爾塘至夏河(桑科)高速公路收費站的批復
甘政函〔2021〕96號
省交通運輸廳:
你廳《關于設置S38線王格爾塘至夏河(桑科)高速公路收費站的請示》(甘交發〔2021〕58號)收悉。根據《收費公路管理條例》(國務院令第417號)等有關規定,現批復如下:
一、同意在S38線王格爾塘至夏河(桑科)高速公路設置王格爾塘(K1+207)、夏河(K21+540)匝道收費站和桑科(K41+210)主線收費站,同步撤銷臨合高速原終點處王格爾塘收費站(K65+019.838)。
二、新設收費站的設計、建設要符合《收費公路管理條例》關于行駛安全、快速通過等有關規定,確保工程質量。
三、收費年限和收費標準要嚴格按照有關規定和程序申報批準,并在收費站的顯著位置設置載有收費站名稱、審批機關、收費單位、收費標準、收費起止年限和監督電話等內容的公告牌,接受社會監督。
四、新設收費站啟用前,要做好收費人員的業務培訓工作,提高收費站運營管理和服務水平。
甘肅省人民政府
2021年9月16日
甘南州發改委9月17日發布:
新建蘭州至合作鐵路調整初步設計獲批復
近日,新建蘭州至合作鐵路調整初步設計獲得國鐵集團、甘肅省人民政府聯合批復,標志著蘭合鐵路項目建設邁出重要一步,為年內全線開工建設奠定了堅實基礎。
新建蘭州至合作鐵路蘭州(西固城)至甘南州(唐尕昂)段,正線全長147.42公里,批復概算投資229.16億元,建設工期6年。
主要技術標準:鐵路等級為國鐵I級雙線,旅客列車設計速度為200km/h(平面曲線半徑預留250km/h條件)。運輸組織為以客為主,兼顧沿線少量貨物運輸,采用動車組、普速客車和貨物列車共線運行的模式。
線路總體呈南北走向,自蘭新鐵路西固城站西端引出,經柳泉至永靖縣至東鄉縣經臨夏市至土門關,進入大夏河峽谷區至夏河縣唐尕昂鄉引入西寧至成都鐵路唐尕昂站,與西寧至成都鐵路共線至合作。全線共設唐尕昂、雙城、臨夏、劉家峽及西固城等5個車站。其中,唐尕昂站為西寧至成都線接軌站。
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