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如何快速進(jìn)行城市地下管網(wǎng)設(shè)計(jì)?
城市地下管線是指城市范圍內(nèi)供水、排水、燃?xì)狻崃Α㈦娏Α⑼ㄐ拧V播電視、工業(yè)等管線及其附屬設(shè)施,是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。
近幾年來(lái),隨著城市快速發(fā)展,地下管線建設(shè)規(guī)模不足、管理水平不高等問(wèn)題凸顯,一些城市相繼發(fā)生大雨內(nèi)澇、管線泄漏爆炸、路面塌陷等事件。
為切實(shí)加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理,保障城市安全運(yùn)行,提高城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量,2014年,中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)布《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出我國(guó)計(jì)劃用10年左右時(shí)間,建成較為完善的城市地下管線體系,使地下管線建設(shè)管理水平能夠適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,應(yīng)急防災(zāi)能力大幅提升。

城市地下管網(wǎng)復(fù)雜,涉及的專業(yè)管線及設(shè)施眾多,目前,對(duì)于地下管網(wǎng)設(shè)計(jì),市面上一般采用CNCCBIM OpenRoads等設(shè)計(jì)軟件,CNCCBIM OpenRoads支持道路工程的BIM正向設(shè)計(jì)整體流程,適用于勘測(cè)、排水、地下設(shè)施和道路設(shè)計(jì)。
雖然,CNCCBIM OpenRoads等設(shè)計(jì)軟件在地下管網(wǎng)設(shè)計(jì)中能快速建模,并在設(shè)計(jì)早期發(fā)現(xiàn)管線沖突,進(jìn)而消除施工錯(cuò)誤和延遲,但是,在軟件的地下公共設(shè)施模塊中,只有非標(biāo)準(zhǔn)的部分節(jié)點(diǎn)井,缺乏國(guó)內(nèi)本地化市政管道工程及附屬設(shè)施的圖集庫(kù),需要手工創(chuàng)建相關(guān)的節(jié)點(diǎn)井再導(dǎo)入庫(kù)中放置使用,具有較大的局限性。
基于此,我們?cè)谶M(jìn)行城市地下管網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí),還需要引入地下管網(wǎng)插件。
近幾年來(lái),隨著城市快速發(fā)展,地下管線建設(shè)規(guī)模不足、管理水平不高等問(wèn)題凸顯,一些城市相繼發(fā)生大雨內(nèi)澇、管線泄漏爆炸、路面塌陷等事件。
為切實(shí)加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理,保障城市安全運(yùn)行,提高城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量,2014年,中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)布《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出我國(guó)計(jì)劃用10年左右時(shí)間,建成較為完善的城市地下管線體系,使地下管線建設(shè)管理水平能夠適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,應(yīng)急防災(zāi)能力大幅提升。

城市地下管網(wǎng)復(fù)雜,涉及的專業(yè)管線及設(shè)施眾多,目前,對(duì)于地下管網(wǎng)設(shè)計(jì),市面上一般采用CNCCBIM OpenRoads等設(shè)計(jì)軟件,CNCCBIM OpenRoads支持道路工程的BIM正向設(shè)計(jì)整體流程,適用于勘測(cè)、排水、地下設(shè)施和道路設(shè)計(jì)。
雖然,CNCCBIM OpenRoads等設(shè)計(jì)軟件在地下管網(wǎng)設(shè)計(jì)中能快速建模,并在設(shè)計(jì)早期發(fā)現(xiàn)管線沖突,進(jìn)而消除施工錯(cuò)誤和延遲,但是,在軟件的地下公共設(shè)施模塊中,只有非標(biāo)準(zhǔn)的部分節(jié)點(diǎn)井,缺乏國(guó)內(nèi)本地化市政管道工程及附屬設(shè)施的圖集庫(kù),需要手工創(chuàng)建相關(guān)的節(jié)點(diǎn)井再導(dǎo)入庫(kù)中放置使用,具有較大的局限性。
基于此,我們?cè)谶M(jìn)行城市地下管網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí),還需要引入地下管網(wǎng)插件。
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