摘  要：在對市政給排水工程進行施工時，一些管線不得不經過河流堤壩實現穿河。基于此，本文主要針對市政給排水穿河管線設計要點進行簡單的分析，希望能夠為促進市政給排水工程的順利開展提供思路，以供參考。
        關鍵詞：市政給排水工程；穿河管線；設計要點
        一直以來，市政給排水工作作為我國現代城市化建設中最必不可少的基礎設施之一，許多區域河流穿線無序的問題十分嚴重，為防汛工程設計與控制都帶來了許多挑戰。在對市政給水排水工程穿河管線進行設計時，必須全方位貫徹、執行優化設計，并以此作為基礎，提高審批力度，并做好施工現場的管理工作，因此，對市政給水排水穿河管線設計要點進行更深層次的研究和分析就顯得十分重要。
一、市政給水排水管線設計的基本原則
        由于市政給排水工程長期以來都是城市道路設計中最不可或缺的配套工程之一，這一工程是否更具合理性極易對道路工程施工質量產生嚴重的影響，所以，在對市政給排水工程進行設計時，就必須對所有環節展開嚴格的管理。特別是對于市政給排水工程之內的穿河管線設計工作，必須對城市基礎設施、降水量、河道以及污水排放量等一系列因素進行深入的思考，并計算出科學的管線給水排水直徑，以此保證管道應用能夠符合預期目標。著重針對工業用水量展開分析，并且做出完善的用水量方案，以此從根源上保證城市工業用水的穩定性與持續發展，讓市政給排水工程設計能夠進一步促進城市現代化發展。并按照我國相關條例要求，確立合理的設計思路，按照城市與水資源分布狀態，確保環境保護與市政給排水工程管線設計之間的協調性與合理性。
二、市政給水排水穿河管線設計的整體思路
        對于市政給水排水管線設計而言，其整體思路應該立足于給水系統、污水系統以及污水處理系統展開深入研究。根據各個環節具體的設計標準，著重針對其中出現的問題予以整合及控制。例如，在對給水系統展開設計時，必須對我國現階段水資源分配問題予以高度重視，對城市現階段水資源分布情況進行科學分析，并根據區域內的實際分布報告，借助調查的行駛，著重針對水源與水質展開調查，并按照城市固有供水系統管線，科學的對供水量與需求量展開計算，以此獲得城市生活與工業用水用量，確保管網設計的合理性與有效性。
三、市政給水排水穿河管線設計的核心要點
（1）選擇施工形式
        通常來講，市政給排水工程穿河管線往往會直接建設于河底區域，建設企業的工作者在實際操作時，往往會借助開挖、定向水平鉆以及頂管三種形式展開管線敷設處理。實際施工時，應該按照城市范疇中河道實際情況、季節氣候因素、四周環境因素、建設周期以及資金投入等一系列因素予以進一步確認。在多數工程項目之內，能夠借助傳統開挖形式展開建設，這一形式不僅能夠達到各項要求標準，并且還具有操作簡便的優勢，然而，若是在雨季建設，或是河道自身并未具備良好的導流條件，亦或是在河道護砌缺乏健全性等狀態下展開建設，那么建設企業則應該借助非開挖的形式展開建設，以此在保證建設質量的與此同時，避免對河道自身產生不利影響。
（2）選擇管線區域
        穿河管線區域的選擇必須展開綜合設計，這一階段的設計要點就在于按照河道的設計情況展開設計，公式在最后建設前期實地勘察環節，依舊需要展開復核。建設企業和設計機構必須可以根據管線的實際區域予以協商。現階段，我國許多區域的穿河管線所在區域往往會直接選擇在河道岸坡較為可靠、順直，水流平緩與現場開闊的區域。若是建設在河道轉彎區域，則極易在長時間應用期間，受到水流沖刷以及腐蝕。并且，在開挖期間，必須對管線敷設區域與河流上方公路橋梁之間的安全距離予以深入的思考，防止開挖斷面對公路橋梁墩柱可靠性產生不利影響。

（3）確定管線敷設深度
        在對管線敷設深度予以計算時，應該借助以下公式進行計算：
        這一公式能夠對水流平行岸坡所具有的沖刷深度進行計算，在這其中，h代表局部沖刷深度；H代表沖刷位置的水深，而在計算過程中能夠借助借助水位極限深度予以代替。Ucp以及Uc代表泥沙起動流速以及近岸垂線平均流速。其中，n大小和防護岸坡所在平面形狀之間具有極為緊密的關聯，多數情況下n大概為0.20。按照計算結果根據相關要求標準能夠知道，在管道直徑大于1.6cm時，那么其埋設深度必須控制在2.4m左右。
（4）確定護砌標準
        因為穿河管線長度較長，加之在運行期間極易受到不均勻沉降等多種因素的影響，若是無法進行合理的控制，則極易受到破壞，從而對河道安全產生不利影響。所以，在對穿河管線進行敷設時，必須對斷面河道予以護砌處理，并且為了保證河道安全，則應該在穿河管線敷設的區域予以全斷面河道護砌處理，這一措施操作簡便，同時還能夠在護砌過程中，把橋區部分添加到護砌工程之內，一起做好護砌管理控制工作。
（5）確定倒虹管標準
        在市政給水排水工程穿河管線之內，倒虹管通常會被應用于污水管線之內，主要用于河底高程低于管道內高程的缺陷處理。倒虹管能夠很好的改善各個位置之間所出現的高沖矛盾問題，然而在長時間應用過程中，同樣會發生堵塞問題，所以，倒虹管設置必須通過城市水利單位和航運單位的批準，同時在管線所處區域的兩岸樹立清晰的標準。并提高倒虹管強度，防止由于局部不均勻沉降現象造成摻水或是漏水等現象發生，避免對河道航運安全產生不利影響。
（6）確認永久性工作井區域
        按照市政給水排水工程設計和管理要求之內的標準能夠發現，針對穿河管線工程的施工井來講，其區域并未提出具體的要求標準。然而，就實際發展層面展開研究，針對永久性工作井來講，其所在區域的的選擇必須在固有的河道管理范疇以外。在這一階段內，河道管理范疇所指的通常為河道保護線范疇。所以，設計企業的相關工作者在對永久性工作井予以規劃設計的過程中，必須對其所在區域的選擇予以高度重視。市政給水排水工程穿河管線平面區域通常應該按照管線整體設計予以選擇，若是穿河管線區域針對永久性工作井所在區域會造成影響，那么則應該組織多方工作者一起交流商討，編制出合理的路線優化措施，以此確保合理性與有效性。
（7）確定管道材質
        在對市政給水排水工程穿河管線進行設計時，多數會借助鋼管快速完成，在這期間還應該對管道荷載予以深入思考。因為穿河管線均埋設于河底以下，所以必須對管道極限荷載予以深入思考，無論是更換管道材料，還是在管道四周設計混凝土包封，都必須確保操作的有效性與科學性，以此才可以在確保河道整體安全的基礎上，為后續建設的順利開展奠定良好的基礎。
（8）輸水管道交叉穿越PCCP管線
        在水政給排水工程施工中，若是水源管線所應用的是PCCP管線，那么由于其標準管長達5m，因此，就需要借助承插式連接法做好接口交叉處理。所以，在對交叉穿越方案進行設計的過程中，則應該借助下撐式防護方法所完成。由此一來便能夠在在PCCP管線雙側大致2m的位置針對灌注樁展開設計，然后在展開混凝土澆筑施工，在做好冠梁澆筑施工以后，架構工字鋼衡量，并建設好交叉穿越過程中所需應用的支撐結構，以此才可以確保輸水管線交叉穿越PCCP管線方案設計的有效性與合理性。
        結束語：總而言之，在現代城市化建設期間，市政給排水工程管線設計往往會牽涉到河流堤壩。這一方案設計方式和以往環境中的市政給排水管道設計和建設之間存在一定的差異。所以，在設計期間必須對具體的建設環境和建設極易對附近環境造成的影響進行深入的思考，整合所有因素，進一步提升工程設計水平，才可以為市政給排水工程建設的正常開展提供良好的保障。
參考文獻：
[1]賀江馬.市政給水排水穿河管線設計要點分析[J].建材發展導向（上）,2018,16(12):394.
[2]谷玥.淺議市政給水排水穿河管線設計要點[J].建筑工程技術與設計,2018(12):3167.

來源：《科學與技術》2020年32期   作者：高瀅   中國市政工程中南設計研究總院有限公司  江蘇南京  210000