行業(yè)資訊
市政管線綜合設計
管線綜合的概念
1. 管線綜合設計是指道路橫斷面范圍內(nèi)各專業(yè)工程的布置位置和豎向高程相協(xié)調(diào)的工作。
2. 合理的管線綜合可以減少道路的二次開挖,維護人們的正常生活,避免人力、物力的浪費。
3. 布置形式主要包括管道直埋或部分共溝方式、綜合管溝方式。
設計參考依據(jù)
4. 完整的現(xiàn)狀管線資料:現(xiàn)狀管線的物探資料、現(xiàn)狀管線的竣工資料和現(xiàn)狀管線的設計資料。
5. 規(guī)劃管線資料:主要包括規(guī)劃管線的種類、管徑和走向等。
6. 工程所在地的常用管材和價格
7. 道路橋梁專業(yè)資料 道路設計平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖,橋梁專業(yè)提供橋梁設計平面圖和橫斷面圖。
管線綜合平面設計原則
各專業(yè)管線盡量布置在規(guī)劃紅線內(nèi)
管線應與道路中心線平行
工程管線在道路下面的平行位置宜相對固定。從道路規(guī)劃紅線向道路中心線方向平行布置的次序應根據(jù)工程管線的性質、埋深確定。
照明電纜在路燈桿附近就近布置
條件允許時,快車道下盡量不布置管道;條件不允許時,可在快車道下布置雨污水管道。
管道之間的平行距離應符合規(guī)范要求。
道路規(guī)劃紅線50m以內(nèi),雨污水管道和給水管道采用單管布置,規(guī)劃紅線50m以上的雨污水管和給水管一般采用雙管布置方式。
管線綜合豎向設計原則
工程管線高程自地表向下排列的順序為:電力管線、電訊(包括電視)管線、燃氣管線、給水管線、雨水管線、污水管線。
工程管線布置在機動車道下時,管線的覆土深度不小于0.7m。布置在車行道以外時可適當降低, 但以不妨礙工程管線安全為原則。
有條件時, 過河管線盡可能隨橋梁敷設。
河底敷設工程管道應選擇在穩(wěn)定河段, 埋設深度以不妨礙河道的整治, 保證工程管線安全為原則,符合《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》中根據(jù)不同航道等級和河道性質所規(guī)定的安全距離。
管線綜合設計時應盡量減小管道埋深, 降低施工難度。
管線交叉設計原則
臨時性管線讓永久性管線;
非主要管線讓主要管線;
易彎曲管線讓不易彎曲管線;
壓力管讓重力管;
小口徑管讓大口徑管;
擬建管線讓已建管線;
技術要求低的管線讓技術要求高的管線;
交叉時的最小垂直凈距應符合《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》規(guī)定的要求。在特殊情況不能滿足規(guī)范要求的距離時必須進行局部特殊處理, 必要時采取加固措施.
管線綜合的排布方式
1.管道直埋布置方式
優(yōu)點:
前期投資少
施工工藝簡單
與其他專業(yè)管線協(xié)調(diào)少
缺點:
后期管理難
常產(chǎn)生二次開挖費用,對居民的生活造成不利影響
2.綜合管溝
優(yōu)點:
避免道路的二次開挖
方便管路的運行管理和維護檢修
充分利用埋設空間
缺點:
一次性投資大
各專業(yè)主管部門協(xié)調(diào)難度大
管溝內(nèi)部排水、防火、通風難協(xié)調(diào)
更多相關信息 還可關注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關注
文章推薦
- “全域土地綜合整治”的5個建設內(nèi)容和6個整治模式
- 上海:《關于深入開展全市域土地綜合整治 助推郊野空間提質增效的實施意見》解讀
- 陽泉市規(guī)劃和自然資源局召開全域土地綜合整治工作專題會
- 工業(yè)園區(qū)“定制化”供水:中鐵城際智慧水務系統(tǒng)如何匹配高純度用水需求?
- 農(nóng)村供水“最后一公里”破局:中鐵城際供水智慧系統(tǒng)如何解決分散站點運維難題?
- AI+物聯(lián)網(wǎng):中鐵城際智慧供水系統(tǒng)如何從“被動搶修”轉向“主動防御”?
- 市政道路設計流程與技巧:新手快速上手的6個核心步驟
- 市政道路設計關鍵要點:從線形規(guī)劃到管線綜合的避坑指南
- 2025市政道路設計最新規(guī)范與全流程解析
- 自然資源部:推進全域土地綜合整治 已經(jīng)累計整治超1000萬畝